《氣體滅火系統設計規范》 GB50370-2005，推薦管網系統的管道布置為均衡系統。相關條文如下：

3.3.12 管網布置宜設計為均衡系統，并應符合下列規定：
1 噴頭設計流量應相等；
2 管網的第1分流點至各噴頭的管道阻力損失，其相互間的最大差值不應大于20%。

管網設計布置為均衡系統有三點好處：
一是滅火劑在防護區里容易做到噴放均勻，利于滅火；
二是可不考慮滅火劑在管網中的剩余量，做到節省；
三是減少設計工作的計算量，可只選用一種規格的噴頭，只要計算“最不利點”這一點的阻力損失就可以了。

均衡系統本應是管網中各噴頭的實際流量相等，但實際系統大都達不到這一條件。因此，按照慣例，放寬條件，符合一定要求的，仍可按均衡系統設計。這種規定，其實質在于對各噴頭間工作壓力最大差值容許有多大。過去，對于可液化氣體的滅火系統，國內外標準一般都按流程總損失的 10％確定允許最大差值。如果本規范也采用這一規定，在按本規范設計的七氟丙烷滅火系統中，按第二級增壓的條件計算，可能出現的最大的流程總損失為 l.5 MPa(4.2MPa/2－0.6MPa)，允許的最大差值將是 0.15MPa。即當“最不利點”噴頭工作壓力是0.6MPa 時，“最利點”噴頭工作壓力可達 0. 75 MPa，由此計算得出噴頭之間七氟丙烷流量差別接近 20％(若按第三級增壓條件計算其差別會更大)。差別這么大，對七氟丙烷滅火系統來說，要求噴射時間短、滅火快，仍將其認定是均衡系統，顯然是不合理的。

上述制定允許最大差值的方法有值得商榷的地方。管網各噴頭工作壓力差別，是由系統管網進入防護區后的管網布置所產生的，與儲存容器管網、匯流管和系統的主干管沒有關系，不應該用它們來規定“允許最大差值”；更何況上述這些管網的損失占流程總損失的大部分，使最終結果誤差較大。

本規范從另一個角度考慮——相互間發生的差別用它們自身長短去比較，故規定為：“管網的第 1 分流點至各噴頭的管道阻力損失，其相互之間的最大差值不應大于 20％”。雖然允許差值放大了，但噴頭之間的流量差別卻減小了。經測算，當第 1 分流點至各噴頭的管道阻力損失最大差值為 20％時，其噴頭之間流量最大差別僅為 10％左右。

注：本文為氣體滅火設計（公眾號：qitimiehuosheji）原創，轉載請注明處出。