一、什么是消防總平面定位圖？

在新建項目的單體圖紙審核之前，首先要確定建筑與建筑之間的防火間距、消防車道、消防車登高操作場地等這些信息，反映這些信息的圖就叫做消防總平面定位圖。

二、消防總平面圖主要看什么？

   消防設計審核的工程師需要復核圖紙上建筑的防火間距是否滿足要求，按照規范需要設置消防車道的建筑有沒有設置尺寸滿足要求的消防車道，消防車的轉彎半徑是否足夠，坡度是否符合要求，穿越建筑的消防車道的洞口的尺寸預留的是否足夠，高層建筑有沒有按照規范要求設置消防車登高操作場地，操作場地的布置及尺寸大小是否滿足規范要求等等這些信息。

三、消防總平面圖的常見分類

  根據我自己日常工作遇到的情況，常見的總平面圖主要分為民用建筑、工業建筑、加油加氣站等不同的類別，上述三種不同的建筑在復核消防總平面定位圖時需要依據的規范也不完全一樣。比如：民用建筑之間的防火間距，主要參考的是GB50016-2014《建筑設計防火規范》的有關內容。如果是加油加氣站，那么主要參考的是GB50156-2012（2014年版）《汽車加油加氣站設計與施工規范》。

四、消防總平面定位圖與單體圖紙有什么關系

   在審核單體圖紙之前，審圖工程師都會首先再確認一遍消防總平面圖，舉個例子：2014版《建筑設計防火規范》7.2.3條強制性條文中寫道“建筑物與消防車登高操作場地相對應的范圍內，應設置直通室外的樓梯或直通樓梯間的入口”，那么在審核單體圖紙時，就需要核對總平面定位圖上消防登高場地的位置，是否與建筑樓梯間出入口一致。

  再舉個例子：2014版《建筑設計防火規范》7.2.4條和7.2.5條是關于滅火救援窗的有關規定，規范中寫道“滅火救援窗的設置位置應與消防車登高操作場地相對應”，這樣的情況下，也需要結合消防總平面定位圖來復核單體圖紙的有關設計。

五、消防總平面定位圖中具體要核對的地方

 我們以工業項目和加油加氣站項目的總平面為例。

工業建筑中，各單體的性質，是廠房還是倉庫，對應的火災危險類別是什么，占地面積是否符合規范要求，是否必須設置消防車道，設置的消防車道的轉彎半徑是否滿足要求等。如果涉及到甲、乙類危險類別的生產和儲存，還要確定更多的一些信息。

 加油加氣站，除了要依據規范核定加油加氣站地塊內部各設備之間、建筑之間的防火間距是否滿足規范要求以外，當加油加氣站外圍有民用建筑的時候，還需要查閱《汽車加油加氣站設計與施工規范》附錄B中對于民用建筑保護類別劃分的內容，看民用建筑的性質是屬于“重要公共建筑”，還是屬于“一類保護物”、“二類保護物”、“三類保護物”這中的哪個類別，根據不同類別，來確認對應所需的防火間距大小。